es la moda que impone mi amigo Carlos Cardoen desde hace muchos años, que viaja a Santa Cruz en bonito helicóptero
La nueva “joyita” de Carlos Heller para viajar al sur y “evitarse los tacos”
Felices estaban ayer el empresario Carlos Heller y su madre Liliana Solari —directores del holding Bethia— al recibir, luego de dos años de espera, su nuevo helicóptero ejecutivo de parte de la firma europea Airbus.
Se trata de un EC-155 B1, derivado del modelo militar Dauphin, con una configuración VIP de seis asientos y la más moderna tecnología de navegación. Esta unidad puede alcanzar los 320 km/h y tiene una autonomía de 800 kilómetros. Aunque no se entregaron los costos de la aeronave, que fue encargada en Fidae 2012, su compra bordearía los US$ 13 millones.
Sobre su uso, Heller explicó que será para utilizarlo principalmente para viajar en forma rápida y segura hacia el sur del país (a revisar el sector agrícola del grupo) pero también lo utilizará en sus desplazamientos dentro de Santiago. Agregó que sus tiempos son cada día más escasos y lo estarán más cuando asuma en Azul Azul. “Por ello (el helicóptero) me permite reuniones en un mismo día en dos lugares distantes, evitándome los tacos”, señala.
Heller agregó que es piloto pero que no ha renovado su licencia, por lo que la nueva unidad quizás lo incentive para retomar los cursos. En todo caso, dijo que prefería que el EC-155 sea pilotado por profesionales.
El holding opera desde hace varios años otros helicópteros de la misma marca europea.
Saludos
Rodrigo González Fernández
Diplomado en “Responsabilidad Social Empresarial” de la ONU
Diplomado en “Gestión del Conocimiento” de la ONU
CEL: 93934521
Santiago- Chile
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La nueva “joyita” de Carlos Heller para viajar al sur y “evitarse los tacos”
Se trata de un EC-155 B1, derivado del modelo militar Dauphin, con una configuración VIP de seis asientos y la más moderna tecnología de navegación. Esta unidad puede alcanzar los 320 km/h y tiene una autonomía de 800 kilómetros. Aunque no se entregaron los costos de la aeronave, que fue encargada en Fidae 2012, su compra bordearía los US$ 13 millones.
Sobre su uso, Heller explicó que será para utilizarlo principalmente para viajar en forma rápida y segura hacia el sur del país (a revisar el sector agrícola del grupo) pero también lo utilizará en sus desplazamientos dentro de Santiago. Agregó que sus tiempos son cada día más escasos y lo estarán más cuando asuma en Azul Azul. “Por ello (el helicóptero) me permite reuniones en un mismo día en dos lugares distantes, evitándome los tacos”, señala.
Heller agregó que es piloto pero que no ha renovado su licencia, por lo que la nueva unidad quizás lo incentive para retomar los cursos. En todo caso, dijo que prefería que el EC-155 sea pilotado por profesionales.
El holding opera desde hace varios años otros helicópteros de la misma marca europea.
 Fotografía: Patricio González |
 Fotografía: Patricio González |
Fuente:eyn emol
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